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铁路校友:“两弹一星”元勋吴自良与西南交大

吴自良(1917-2008),浙江浦江人。材料学家,中国科学院院士,“两弹一星”功勋奖章获得者。1939年毕业于北洋工学院,1948年获美国匹兹堡卡内基理工大学博士学位。1950年回国,任北方交通大学唐山工学院(今西南交通大学)冶金系教授。1980年当选为中国科学院学部委员(院士)。1999年被授予“两弹一星”功勋奖章。 1951年春父亲刚回国时,在北方交通大学唐山工学院(今西南交通大学)工作了一个学期,随后便被调往位于上海的中国科学院工学馆(后改名为冶金陶瓷研究所)。虽然时间短暂, 这段经历却给父亲留下了美好的回忆和不可磨灭的印象。他毕生以唐山工学院校友的身份为荣,同时也因为未能继续为学校贡献力量而深感遗憾。尽管很快就离开了,但父亲最亲近的朋友和同事大多都有唐山工学院背景。对这些校友,无论年长还是年轻,他都怀有敬意,和他们相处融洽。 父亲那一辈唐山工学院的老校友,对母校怀有深深的崇敬和感激之情。究其原因,主要是学院有着卓杰优秀、光辉灿烂的历史。父亲晚年和老校友们交谈时都提到,他们在抗战爆发前后考大学时,全国工科类专业最难考的是国立交通大学(包括上海交通大学和唐山交通大学)工学院和国立北洋大学工学院,其次才是国立清华大学工学院,再次之是国立浙江大学工学院、国立武汉大学工学院、和国立北大工学院(那时北大工学院已从北大分离出来,北大只含文、理、法三个学院,而其农、工、医、商学院等则归入了国立北平大学),排名再往后的是国立中央大学工学院、国立东北大学工学院以及其他国立大学的工学院了。 我曾问父亲为何当年考入交通大学工学院如此困难,他解释说,那时交大工学院和北洋工学院的招生名额非常有限,一个工学院有五、六个系,每个系平均每年只招收二十几个人,全国每年总共招收不过一百几十个学生,而其他工学院招生人数要多得多。那时大学入学考试没有全国统考,各个大学自行出题。优秀考生通常会先尝试交通大学工学院和北洋大学工学院,如果没有被录取,转而再考清华大学工学院,若仍未成功,就继续报考浙江大学工学院和武汉大学工学院等,以此继续往下延伸。 那时交大工学院和北洋工学院并不拘泥于死记硬背、填鸭式灌输知识,而是倾注心力鼓励学生思考问题,激发他们的创造欲望和解决问题的能力。其中一条重要措施就是实行每年暑假的实习制度。父亲一年级时在冶金系,暑假便前往唐山附近的开滦矿务局实习,致力于改良炼钢焦炭的质量; 二年级父亲转入航空工程系学习,暑假就在杭州中央飞机制造厂实习;三年级暑期则去了南昌中央飞机制造厂。父亲认为,实习制度既培养了学生恪尽职守的敬业精神, 也开阔了他们的视野,让他们敢于在学校和实验室之外的陌生领域寻找答案,为将来的工作打下坚实的基础。更值得一提的是,唐山工学院和北洋工学院一直实施严格苛刻的竞争筛选制度。以父亲为例,他二年级时进入国内第一个航空工程系学习,22个学生都选自于工学院的一年级学生,但是三年后只有8人拿到学位。正是由于这些严格的培养措施,那个年代的交大工学院毕业生在各自的专业领域都是佼佼者,无人可匹敌。 这些年来, 我一直珍藏着一些父亲与唐山工学院的朋友和同事的合影。现在我就从这些照片出发,把我能认出的人逐位列出,同时对每个和父亲有交往的前辈做一些介绍。 1980年中国科学院学部增选了283位自然科学领域的新委员,上面这张照片记录了16位具有唐山工学院校友背景的学部委员(照片并不包括所有的老校友,比如严东生院士就缺席)。

“铁路校友AI编程”这个说法并不是一个标准术语,是一个AI编程圈子

“铁路校友AI编程”这个说法并不是一个标准术语,通常有两种可能的理解:

  1. 字面组合:

    • 铁路校友: 指毕业于与铁路相关院校(如北京交通大学、西南交通大学、中南大学铁道学院、石家庄铁道大学等)的校友。

    • AI编程: 指从事人工智能相关的软件开发工作,包括机器学习、深度学习、计算机视觉、自然语言处理等领域的算法设计、实现和应用。

    • 组合意思: 就是指毕业于铁路相关院校,但目前从事人工智能编程工作的人。这描述的是一个群体背景。

  2. 可能的组织或活动:

    • 铁路院校校友会中的AI兴趣小组/社群: 一些铁路院校的校友会可能会组织基于共同兴趣(如人工智能)的社群或活动小组,“铁路校友AI编程”可能是这类小组的名称或标签。

    • 面向铁路校友的AI技术培训/课程: 可能指专门为铁路院校校友开设的、教授人工智能编程技能的培训项目或课程。

    • 特定项目或倡议: 也可能是某个由铁路校友发起的、专注于将AI技术应用于铁路行业的项目或倡议的名称。

更常见的理解(通常是第一种):

在日常交流或招聘场景中,提到“铁路校友做AI编程”,最普遍的意思就是指这个人毕业于铁路相关院校,现在的工作是人工智能工程师、算法工程师、机器学习工程师等。

为什么会出现这种组合?

  1. 背景描述: 在介绍个人背景时,常常会提及毕业院校和专业领域。铁路院校背景+AI编程工作,就构成了个人履历的一部分。

  2. 跨界应用: 铁路行业(轨道交通)本身就是AI技术应用的重要场景(如智能调度、故障预测、自动驾驶、客流分析、智能运维等)。具有铁路背景知识的人转行做AI,在将AI应用于解决铁路实际问题时可能更有优势,理解业务需求更深刻。因此,“铁路背景 + AI技能”是一个有价值的组合。

  3. 社群标签: 在社交媒体或专业社群(如微信群、LinkedIn群组)中,人们可能会用类似“铁路校友AI圈”这样的标签来聚集有共同教育背景和职业兴趣的人。

总结:

“铁路校友AI编程” 主要不是指一个特定的技术或项目,而是指:

  • 一类人: 毕业于铁路相关院校,现在从事人工智能编程工作的专业人士。

  • 一种背景组合: 铁路行业知识背景 + 人工智能技术技能。

如果你是在特定场合(如某个校友会通知、培训广告、项目名称)看到这个词,它可能指代该场合下的特定组织或活动。但在大多数情况下,它描述的是具有铁路院校背景的AI程序员这一群体或个人背景。


百度上收录高的平台有哪些?

百度上收录高的自媒体平台有哪些,怎么找的?


很多人在用自媒体平台薅收益,主要用于来做收录和排名。啥,自媒体平台不知道是啥,简单理解,公众号、百度号、搜狐号等等都是自媒体平台,具体有以下:

1、百度-百家号
2、微信-公众号(不开放给百度,搜狗可抓取)
3、今日头条-头条号(主要在头条APP上,也不开放给百度)
4、搜狐自媒体-搜狐号
5、一点资讯-一点号
6、网易自媒体-网易号
7、腾讯自媒体-企鹅号(以前QQ公众号合并一起)
8、UC自媒体-UC订阅号(背靠阿里)
9、新浪自媒体-新浪看点(邀请入驻)
10、凤凰网自媒体-大风号
11、360自媒体-快传号(这个知道的不多)
12、北京时间-北京时间号
13、人民网-人民号

除了以上【号】,还有一些,你也可以理解为自媒体平台,如下:

14、知乎-专业垂直问答社区
15、豆瓣
16、简书
17、新浪博客(百度收录快,但现在很严,我的已被FENG了)
18、爱奇艺、腾讯、优酷等视频平台
19、B站视频及B站专栏(新出不久,收录超快)
20、各类文库(百度文库、豆丁、360DOC等)

21、各分类及B2B网(这个理解为推广渠道,所谓百度万词霸屏基本用的这些渠道,部分截图)

      1. 58 同城

      2. 杭州列表网

      3. 黄页 88 网

      4. 51 站台网

      5. 灯火网

      6. 好喇叭网

      7. 杭州百姓网

      8. 中国 fenlei168 信息网

      9. 快点 8 生活分类信息(全国分类信息网 )

      10. 去 114 分类信息网

      11. 杭州免费发布信息网(含杭州信息门户网、杭州同城网等相关 )

      12. 深圳列表网

      13. 列表网



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2010.10   用自己在大学里暑假兼职打工的第一份工资买了人生中的第一台笔记本电脑。


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